เล่มทะเบียนรถ หรือชื่ออย่างเป็นทางการคือ สมุดคู่มือจดทะเบียนรถ คือ เอกสารสำคัญทางราชการที่ออกโดยกรมการขนส่งทางบก เพื่อแสดงหลักฐานความเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์และรายละเอียดของยานพาหนะ เปรียบเสมือนบัตรประชาชนของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ซึ่งมีความจำเป็นอย่างยิ่งในการทำธุรกรรมต่างๆ เช่น การต่อภาษีรถยนต์ประจำปี การโอนกรรมสิทธิ์ หรือแม้แต่การใช้เป็นหลักฐานในการทำประกันรถยนต์ เพื่อคุ้มครองความเสี่ยงในการขับขี่
หลายคนอาจสงสัยว่าทำไมสมุดทะเบียนรถของแต่ละคนถึงมีสีไม่เหมือนกัน โดยทั่วไปแล้ว กรมการขนส่งทางบกจะแบ่งประเภทของสมุดคู่มือจดทะเบียนรถตามประเภทของยานพาหนะ ดังนี้
สมุดคู่มือจดทะเบียนรถสีฟ้า เป็นเล่มทะเบียนสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล เช่น รถเก๋ง รถกระบะ และรถตู้ส่วนบุคคล
เล่มทะเบียนรถสีเขียว หรือที่เรียกติดปากว่า “เล่มเขียว” เป็นสมุดคู่มือสำหรับรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลทุกประเภท
หากคุณพบว่า เล่มทะเบียนรถหาย ไม่ต้องตกใจ คุณสามารถดำเนินการขอคัดเล่มใหม่ได้ โดยไม่ต้องไปแจ้งความที่สถานีตำรวจ (ยกเว้นกรณีถูกโจรกรรม) แต่สามารถเข้าไปติดต่อที่กรมการขนส่งทางบกได้เลย
หากเล่มทะเบียนรถชำรุดจนอ่านรายละเอียดไม่ได้ หรือขาดต่อภาษีเกิน 3 ปี รถคันดังกล่าวจะถูกระงับทะเบียนทันที คุณจะต้องนำป้ายทะเบียนไปคืนขนส่ง และชำระค่าปรับย้อนหลัง
นอกจากปัญหาทางกฎหมายแล้ว การปล่อยให้ภาษีและ พ.ร.บ. ขาด ยังหมายถึงการขาดความคุ้มครองขั้นพื้นฐาน หากเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา คุณอาจต้องรับภาระค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด
เพื่อความปลอดภัย ไม่ควรเก็บเล่มทะเบียนรถฉบับจริงไว้ในรถ เพราะหากรถสูญหาย เล่มทะเบียนก็จะหายไปด้วย ควรเก็บฉบับจริงไว้ในที่ปลอดภัยที่บ้าน และถ่ายสำเนาเก็บไว้ในรถเพื่อแสดงต่อเจ้าพนักงานเมื่อถูกเรียกตรวจ
ไม่ได้ ผู้ที่จะสามารถขอคัดสมุดคู่มือจดทะเบียนรถใหม่ได้ ต้องเป็นผู้ถือกรรมสิทธิ์เท่านั้น กรณีติดไฟแนนซ์ ต้องติดต่อบริษัทไฟแนนซ์ให้เป็นผู้ดำเนินการให้
ได้ในเบื้องต้น หากเจ้าหน้าที่ตำรวจขอดู สามารถเปิดรูปภาพสำเนาในสมาร์ทโฟนให้ดูรายละเอียดได้ แต่แนะนำให้มีสำเนาแบบกระดาษติดรถไว้ด้วยจะดีที่สุด
ปัจจุบันการต่อภาษีประจำปี สามารถใช้สำเนาเล่มทะเบียนรถแทนตัวจริงได้ พร้อมกับแนบหางบัตร พ.ร.บ. รถยนต์
check_circleคัดลอกลิงก์เรียบร้อย
กำลังขับรถอยู่ดีๆ เหยียบคันเร่งเพื่อจะแซง แต่เครื่องยนต์กลับไม่มีแรง ตอบสนองช้า หรือมีอาการสะดุดวูบดับไปชั่วขณะ ถือเป็นสถานการณ์อันตรายที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงได้ หลายคนจึงสงสัยว่า รถวูบเกิดจากอะไร และควรตรวจเช็กชิ้นส่วนไหนเป็นอันดับแรก ข้อมูลอัปเดต ณ วันที่ 10 พฤศจิกายน 2569 สรุป 5 สาเหตุหลักของอาการรถวูบ พร้อมแนวทางการแก้ไขและการดูแลรักษาอย่างตรงจุด ทำความเข้าใจอาการ: “รถวูบ” หรือเครื่องสะดุดเร่งไม่ขึ้น คืออะไร? อาการรถวูบ (Engine Hesitation or Stumble) เกิดจากความผิดปกติของ สามเหลี่ยมแห่งการเผาไหม้ (Combustion Triangle) ภายในเครื่องยนต์ ได้แก่ เชื้อเพลิง อากาศ และประกายไฟจุดระเบิด หากองค์ประกอบใดองค์ประกอบหนึ่งขาดหายไปหรือได้สัดส่วนไม่สมดุล เครื่องยนต์จะไม่สามารถสร้างกำลังอัดได้อย่างต่อเนื่อง ทำให้รอบเครื่องตก รถกระตุก สะดุด หรือเร่งแซงไม่ขึ้น 5 สาเหตุยอดฮิตที่ทำให้รถมีอาการวูบขณะขับขี่ หากรถยนต์ของคุณเริ่มมีอาการวูบ มักเกิดจากความผิดปกติของชิ้นส่วนต่อไปนี้ 1. ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ปั๊มติ๊ก) เริ่มเสื่อมสภาพหรือจ่ายน้ำมันไม่ทัน ปั๊มติ๊กมีหน้าที่ดูดน้ำมันจากถังส่งไปยังรางหัวฉีดด้วยแรงดันสูง หากมอเตอร์ปั๊มติ๊กร้อนจัด เสื่อมสภาพ หรือมีเศษตะกอนเข้าไปอุดตัน… Continue reading รถวูบเกิดจากอะไร สรุป 5 สาเหตุหลัก วิธีแก้ไข และแนวทางป้องกัน
โครงการ Central Park ภายใต้เมกะโปรเจกต์มิกซ์ยูสระดับโลก Dusit Central Park บริเวณหัวมุมถนนสีลมตัดกับถนนพระราม 4 ตรงข้ามสวนลุมพินี ได้กลายเป็นแลนด์มาร์กแห่งใหม่ที่ดึงดูดทั้งนักช้อป ผู้ทำงานในอาคารสำนักงาน และนักท่องเที่ยว สำหรับผู้ที่วางแผนขับรถส่วนตัวมาเยือน คำถามสำคัญคือ central park ค่าจอดรถ คิดอย่างไร มีอัตราค่าบริการเท่าไหร่ และมีทางเข้าทางไหนบ้าง สรุปข้อมูลที่จอดรถครบทุกรายละเอียด รู้จักโครงการ Central Park และอาคารจอดรถสุดทันสมัย ศูนย์การค้า Central Park และอาคารสำนักงาน Central Park Offices ได้รับการออกแบบพื้นที่จอดรถชั้นใต้ดินและอาคารจอดรถที่รองรับยานพาหนะได้หลายพันคัน ด้วยระบบจัดการที่จอดรถอัจฉริยะ (Smart Parking System) ระบบสแกนป้ายทะเบียนรถอัตโนมัติ (License Plate Recognition) และไฟแสดงสถานะช่องจอดว่างแบบเรียลไทม์ ทำให้การหาที่จอดรถสะดวก รวดเร็ว และเป็นระเบียบ พิกัดทางเข้าที่จอดรถ Central Park (เข้าได้จากถนนสายไหนบ้าง?) เพื่อความสะดวกในการเดินทาง สามารถเข้าสู่อาคารจอดรถได้จาก 2 เส้นทางหลัก ทางเข้าที่… Continue reading Central Park ค่าจอดรถ สรุปอัตราค่าบริการ พิกัดทางเข้า และสิทธิ์จอดฟรี
เมื่อฝนตกหนักหรือขับรถผ่านบริเวณที่มีความกดอากาศและความชื้นเปลี่ยนแปลง กะทันหัน กระจกหน้ารถและกระจกหลังมักเกิดฝ้าขาวบดบังทัศนวิสัยจนมองไม่เห็นทางข้างหน้า การรู้วิธีใช้งาน ปุ่มไล่ฝ้าในรถ จึงเป็นทักษะสำคัญที่ช่วยป้องกันอุบัติเหตุได้ทันท่วงที สรุปสัญลักษณ์และวิธีการทำงานของปุ่มไล่ฝ้าอย่างละเอียด ปุ่มไล่ฝ้าในรถ คืออะไร และมีสัญลักษณ์อย่างไร? ปุ่มไล่ฝ้าในรถยนต์มักติดตั้งอยู่บริเวณคอนโซลกลางร่วมกับระบบควบคุมแอร์ โดยแบ่งออกเป็น 2 ปุ่มหลักที่มีหน้าที่และสัญลักษณ์ต่างกันอย่างชัดเจน 1. ปุ่มไล่ฝ้ากระจกหน้า (Front Defogger / Defroster) สัญลักษณ์จะเป็นรูป กระจกบังลมหน้าทรงโค้งมน และมีลูกศรคลื่น 3 เส้นพุ่งขึ้น หน้าที่ของปุ่มนี้คือการสั่งให้ระบบแอร์เป่าลมแห้งและแรงดันสูงขึ้นไปยังช่องลมบริเวณใต้กระจกหน้าเพื่อสลายละอองน้ำอย่างรวดเร็ว 2. ปุ่มไล่ฝ้ากระจกหลัง (Rear Defogger / Defroster) สัญลักษณ์จะเป็นรูป สี่เหลี่ยมผืนผ้า และมีลูกศรคลื่น 3 เส้นพุ่งขึ้น ระบบนี้จะทำงานโดยการปล่อยกระแสไฟฟ้าผ่านเส้นขดลวดความร้อนสีทองแดงหรือสีดำที่ติดฝังอยู่บนกระจกหลัง เพื่อเพิ่มอุณหภูมิกระจกให้ละอองน้ำระเหยออกไป ฝ้าที่กระจกรถเกิดขึ้นได้อย่างไร? (วิทยาศาสตร์เบื้องหลังฝ้า) ฝ้าบนกระจกรถเกิดจาก ความแตกต่างของอุณหภูมิและความชื้น ระหว่างภายในห้องโดยสารกับภายนอกตัวรถ เมื่ออากาศชื้นและอุ่นสัมผัสกับผิวกระจกที่มีอุณหภูมิเย็นกว่า ไอน้ำในอากาศจะกลั่นตัวเป็นหยดน้ำขนาดจิ๋วเกาะบนกระจก เกิดเป็นฝ้ามัวบดบังสายตา วิธีใช้งานระบบไล่ฝ้าอย่างถูกต้องในสถานการณ์ต่างๆ เพื่อเคลียร์กระจกให้ใสสะอาดอย่างรวดเร็ว ให้ปฏิบัติตามแนวทางดังนี้ กรณีฝ้าเกิดที่ผิวด้านในกระจก (ฝนตกหนัก อากาศข้างนอกเย็น) เกิดจากคนในรถหายใจหรือตัวเปียกชื้น ทำให้อุณหภูมิและความชื้นในรถสูงกว่าข้างนอก… Continue reading ปุ่มไล่ฝ้าในรถ คือปุ่มไหน วิธีใช้งานที่ถูกต้องเมื่อกระจกเป็นฝ้า
