ใครที่มีรถ ไม่ว่าจะเป็นรถจักรยานยนต์ รถยนต์ หรือรถประเภทอื่น ๆ เชื่อว่าน่าจะต้องคุ้นเคยกับการ ต่อพ.ร.บ.รถยนต์ เป็นอย่างดี เพราะนี่คือข้อบังคับทางกฎหมาย ซึ่งรถทุกคันที่จดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกต้องมี พ.ร.บ. เชื่อว่าหลายคนที่ต่อ พ.ร.บ. อาจยังไม่แน่ใจว่า พ.ร.บ. คืออะไร และเพราะอะไรจึงต้องมี พ.ร.บ. ก่อนทุกครั้งจึงจะสามารถต่อภาษีรถยนต์ได้
หากการทำประกันชั้น 1 ชั้น 2 หรือชั้น 3 คือการทำประกันรถยนต์ภาคสมัครใจ การทำ พ.ร.บ. ก็จะเปรียบเสมือนการทำประกันภาคบังคับที่รถทุกคันต้องมี นอกจากความสำคัญด้านกฎหมายแล้ว พ.ร.บ. ยังทำหน้าที่คุ้มครองค่ารักษาพยาบาลรวมถึงเงินชดเชยยามเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน คุ้มครองทั้งสองฝ่ายโดยไม่ต้องพิสูจน์ว่าฝ่ายใดเป็นฝ่ายผิดหรือถูก ทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนขับขี่ได้อย่างอุ่นใจมากขึ้น
เมื่อ พ.ร.บ. ทำหน้าที่คุ้มครองทั้งสองฝ่าย เชื่อว่าอาจมีคำถามว่าแล้ว พ.ร.บ.รถ คุ้มครองอะไรบ้าง โดย พ.ร.บ. จะทำหน้าที่คุ้มครองค่ารักษาพยาบาล เงินชดเชยกรณีทุพพลภาพ รวมถึงกรณีเสียชีวิต แต่จะคุ้มครองเฉพาะตัวบุคคลเท่านั้น ไม่รวมถึงการคุ้มครองตัวรถที่เสียหายจากอุบัติเหตุ
เพราะการชำระภาษีรถเจ้าหน้าที่ต้องตรวจสอบก่อนว่ารถคันดังกล่าวมีการต่อ พ.ร.บ. แล้วหรือไม่ หากรถไม่มี พ.ร.บ. จะไม่สามารถต่อภาษีได้ ถือเป็นความผิดมีโทษปรับไม่เกิน 10,000 บาท อีกทั้งการต่อ พ.ร.บ. แสดงให้เห็นว่ารถคันดังกล่าวมีการตรวจสภาพมาแล้ว ไม่มีจุดใดของตัวรถที่ขัดต่อข้อกฎหมาย พ.ร.บ. จึงเป็นตัวการันตีว่ารถคันนั้น ๆ มีความปลอดภัยสามารถใช้ขับขี่บนท้องถนนได้
สำหรับความแตกต่างระหว่าง พ.ร.บ.รถยนต์ กับภาษีรถ คือ พ.ร.บ. เป็นประกันภาคบังคับที่เจ้าของรถต้องต่อ พ.ร.บ. ทุกปี ในขณะที่ภาษีรถเป็นการชำระภาษีแก่รัฐบาล เพื่อให้นำเงินส่วนนี้ไปพัฒนาการคมนาคมและส่วนอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งหากป้ายภาษีหมดอายุจะถือว่าผิดกฎหมาย มีค่าปรับร้อยละ 1 ต่อเดือน แต่หากภาษีขาดมากกว่า 3 ปี จะถูกระงับทะเบียนทำให้ต้องจดทะเบียนรถใหม่
เมื่อรู้แบบนี้แล้วเชื่อว่าหลายคนน่าจะหายข้องใจว่าเพราะอะไรจึงต้องต่อ พ.ร.บ. ก่อนชำระภาษีรถ นั่นเพราะข้อบังคับทางกฎหมาย อีกทั้งยังเพื่อความอุ่นใจของผู้ใช้รถใช้ถนนจะได้มั่นใจว่ารถทุกคันที่อยู่ท้องถนนผ่านการตรวจสภาพรถจึงไม่นำมาซึ่งความเสี่ยงเวลาขับขี่ และสำหรับใครที่ พ.ร.บ.รถยนต์ ใกล้หมดอายุ สามารถต่อ พ.ร.บ. ได้กับ Insurverse ประกันออนไลน์เจ้าแรกในไทย การันตีความน่าเชื่อถือด้วยการเป็นบริษัทประกันในเครือทิพยประกันภัย มีบริการรับต่อ พ.ร.บ. รถยนต์ส่วนบุคคล หรือหากกำลังมองหาประกันภัยภาคสมัครใจที่นี่ก็มีเตรียมไว้ให้บริการเช่นกัน คลิกดูรายละเอียดเพิ่มเติมกันได้เลยที่นี่!
check_circleคัดลอกลิงก์เรียบร้อย
ในยุคเศรษฐกิจดิจิทัล การขับรถรับส่งผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชัน เช่น Grab, Bolt หรือแอปเรียกรถอื่นๆ กลายเป็นอาชีพหลักและอาชีพเสริมยอดนิยมของคนไทยจำนวนมาก แต่ในอดีตการนำรถยนต์ส่วนบุคคลมารับจ้างมักติดปัญหาเรื่องความผิดตามกฎหมายจราจร จนกระทั่งกรมการขนส่งทางบกได้ออกกฎกระทรวงรองรับประเภทรถใหม่ นั่นคือ รย.18 คือ อะไร มีเงื่อนไขอย่างไร และทำไมคนขับแอปทุกคนจึงต้องรู้ บทความนี้จะพาคุณไปเจาะลึกทุกรายละเอียด รย.18 คืออะไร? ก้าวสำคัญของกฎหมายเรียกรถผ่านแอปในไทย รย.18 คือ “รถยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์” (Ride-Hailing Vehicle) เป็นประเภทการจดทะเบียนรถตามพระราชบัญญัติรถยนต์ที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดขึ้นอย่างเป็นทางการ เพื่อเปิดโอกาสให้เจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน (เดิมจดทะเบียนเป็น รย.1) สามารถนำรถยนต์ส่วนตัวมาเปลี่ยนประเภทการจดทะเบียนเพื่อให้บริการรับส่งผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชันที่ได้รับการรับรองได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย 100% คุณสมบัติของรถยนต์และผู้ขับขี่ที่จะจดทะเบียน รย.18 การจะเปลี่ยนประเภทรถเป็น รย.18 ได้นั้น ทั้งตัวรถและคนขับต้องมีคุณสมบัติตามเกณฑ์: 1. ข้อกำหนดสำหรับตัวรถยนต์ 2. ข้อกำหนดสำหรับผู้ขับขี่ สรุปขั้นตอนการจดทะเบียน รย.18 กับกรมการขนส่งทางบก ข้อดีของการจดทะเบียน รย.18 อย่างถูกต้องตามกฎหมาย เงื่อนไขสำคัญด้านประกันภัยสำหรับรถรับจ้าง รย.18 จุดที่ผู้ขับขี่รถรับจ้าง รย.18 ต้องให้ความสำคัญสูงสุดคือเรื่อง “ประกันภัย” เนื่องจากประกันรถยนต์ส่วนบุคคลทั่วไปจะไม่ให้ความคุ้มครองหากเกิดอุบัติเหตุขณะนำรถไปใช้รับจ้างเชิงพาณิชย์… Continue reading รย.18 คืออะไร เจาะลึกกฎหมายรถรับจ้างผ่านแอป อัปเดต 2569
เวลาเปิดดูสมุดคู่มือจดทะเบียนรถ (หรือที่เรียกกันติดปากว่า เล่มทะเบียนรถ) หลายคนคงเคยสังเกตเห็นรหัสย่อที่ระบุประเภทของรถ เช่น รย.1, รย.2, รย.3 และหนึ่งในรหัสที่สร้างความสงสัยและกลายเป็นกระแสค้นหาอย่างมากคือ รย.12 คือรถอะไร ทำไมบางคนไปตรวจสอบคุณสมบัติโครงการของภาครัฐแล้วมีชื่อครอบครองรถประเภทนี้ บทความนี้จะพาคุณไปหาคำตอบที่ถูกต้องตามระเบียบของกรมการขนส่งทางบก เพื่อคลายข้อสงสัยทั้งหมด รย.12 คือรถอะไร? เปิดความหมายตามกฎหมายกรมการขนส่งทางบก ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 กรมการขนส่งทางบกได้จำแนกประเภทรถเพื่อการจดทะเบียนและจัดเก็บภาษี โดยรหัส รย. 12 คือ “รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล” ซึ่งหมายถึง รถสองล้อที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังเครื่องยนต์ หรือกำลังไฟฟ้า (มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า EV) ที่ใช้สำหรับส่วนบุคคล มิได้นำไปใช้รับจ้างสาธารณะ โดยจะมีลักษณะป้ายทะเบียนเป็นพื้นสีขาว ตัวอักษรและตัวเลขสีดำ ทำไมหลายคนถึงเข้าใจผิดว่า รย.12 คือ “รถยนต์”? สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดความสับสน มาจากคำนำหน้าว่า “รย.” ซึ่งย่อมาจากคำว่า “พระราชบัญญัติรถยนต์” ทำให้ประชาชนทั่วไปเข้าใจผิดคิดว่าคำว่า รย. จะต้องหมายถึง “รถยนต์ 4 ล้อ” เท่านั้น แต่ในความเป็นจริง พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522… Continue reading รย.12 คือรถอะไร ในเล่มทะเบียน เช็กความหมายให้หายสงสัย
การต่อภาษีรถยนต์ประจำปี ถือเป็นหน้าที่ตามกฎหมายของผู้ครอบครองรถยนต์และรถจักรยานยนต์ทุกคน แต่ด้วยภารกิจที่รัดตัว หลายคนอาจเผลอลืมวันหมดอายุจนทำให้ภาษีรถยนต์ขาด และเกิดความกังวลว่า ค่าปรับภาษีรถยนต์ คิดอย่างไร? ขาดกี่วันจึงจะเริ่มโดนปรับ? และหากขาดต่อภาษีเกิน 1 ปีหรือ 3 ปีจะมีผลเสียอย่างไรบ้าง บทความนี้จะพาคุณไปเจาะลึกอัตราค่าปรับตามกฎหมายของกรมการขนส่งทางบก วิธีคำนวณค่าปรับแบบเข้าใจง่าย เอกสารที่ต้องใช้ และขั้นตอนการต่อภาษีรถยนต์ย้อนหลังพร้อมต่อ พ.ร.บ. รถยนต์ออนไลน์ เพื่อให้รถของคุณกลับมาถูกต้องตามกฎหมายและขับขี่ได้อย่างสบายใจ 100% ค่าปรับภาษีรถยนต์ คิดอย่างไร? สรุปอัตราค่าปรับตามกฎหมายกรมการขนส่งทางบก ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 กรมการขนส่งทางบกได้กำหนดอัตราค่าปรับสำหรับผู้ที่ชำระภาษีรถยนต์ประจำปีล่าช้ากว่ากำหนดไว้อย่างชัดเจน อัตราค่าปรับร้อยละ 1 ต่อเดือน (เศษของเดือนคิดเป็น 1 เดือน) หากคุณไม่ได้ชำระภาษีรถยนต์ภายในเวลาที่กำหนด คุณจะต้องเสียค่าปรับในอัตรา “ร้อยละ 1 ต่อเดือน” ของยอดภาษีประจำปีที่ต้องชำระ โดยนับตั้งแต่วันที่ครบกำหนดจนถึงวันที่มาชำระเงิน และหากมีเศษของเดือนแม้เพียง 1 วัน กฎหมายจะปัดเศษนับเป็น 1 เดือนเต็มทันที ตัวอย่างการคำนวณค่าปรับภาษีรถยนต์ขาดต่อ 3 เดือน, 6 เดือน และ 1 ปี… Continue reading ค่าปรับภาษีรถยนต์ ขาดต่อคิดอย่างไร? สรุปอัตราค่าปรับ วิธีคำนวณ และขั้นตอนต่อภาษีย้อนหลัง
