vertical_align_top
keyboard_arrow_leftย้อนกลับ
แผนผังรถไฟฟ้าอัปเดตล่าสุด 12 สายทั่วกรุงเทพฯ-ปริมณฑล

แผนผังรถไฟฟ้าอัปเดตล่าสุด 12 สายทั่วกรุงเทพฯ-ปริมณฑล

schedule
share

การเดินทางด้วยรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ และปริมณฑลกำลังเปลี่ยนไป ด้วยแผนผังรถไฟฟ้าใหม่ที่เชื่อมต่อเส้นทางสำคัญให้ครอบคลุมมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นสายสีแดงที่พาผู้โดยสารจากชานเมืองเข้าสู่ศูนย์กลางธุรกิจ สายสีส้มที่ช่วยให้การเดินทางข้ามฝั่งกรุงเทพฯ สะดวกขึ้น หรือสายสีม่วงที่รองรับการเดินทางจากนนทบุรีเข้าสู่ตัวเมือง โครงการเหล่านี้จะช่วยลดเวลาเดินทาง และทำให้ผู้คนใช้ชีวิตได้ง่ายขึ้น

แต่อีกด้านหนึ่งของการเดินทางที่สะดวกขึ้นก็คือความเสี่ยงที่มากขึ้น โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนที่สถานีแน่นขนัด โอกาสเกิดอุบัติเหตุจากการรีบเร่ง เบียดเสียด หรือลื่นล้มก็มีมากขึ้นเช่นกัน รวมถึงอุบัติเหตุจากประตูรถไฟฟ้าปิดไว หรือการเปลี่ยนสถานีที่ต้องเดินข้ามทางเชื่อมที่แออัด เมื่อทุกอย่างเกิดขึ้นรวดเร็ว การมีประกันอุบัติเหตุ จาก insurverse ที่รองรับเหตุการณ์ไม่คาดคิดจึงเป็นเรื่องสำคัญ เพราะช่วยให้คุณได้รับความคุ้มครองหากเกิดเหตุไม่คาดฝันขึ้นระหว่างการเดินทาง

ระบบขนส่งมวลชนทางราง ทิศทางใหม่ที่ครอบคลุมมากขึ้น

ปัจจุบันกรุงเทพฯ และปริมณฑลกำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของการเดินทางด้วยระบบราง โดยมีแผนแม่บทโครงข่ายขนส่งมวลชนที่ได้รับการทบทวนและขยายให้ครอบคลุมพื้นที่ที่ยังขาดการเชื่อมต่อ และหนึ่งในไฮไลต์สำคัญก็คือการพัฒนา แผนผังรถไฟฟ้า ให้สมบูรณ์แบบมากขึ้น เพื่อรองรับความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ในระยะ M-MAP 2 หรือแผนแม่บทการพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าระยะที่ 2 กระทรวงคมนาคมได้จับมือกับองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (ไจก้า) เพื่อประเมินและวางแผนโครงข่ายรถไฟฟ้า 12 สาย ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ลดปัญหาซ้ำซ้อน และสร้างระบบรางที่ตอบโจทย์การเดินทางในอนาคต

สำรวจเส้นทาง 12 สายของรถไฟฟ้า

1. สายสีแดง (ธรรมศาสตร์-มหาชัย)

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงถือเป็นสายหลักที่ใช้เดินทางเข้าเมืองจากชานเมืองไปยังใจกลางกรุงเทพฯ เชื่อมต่อจากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต ผ่านบางซื่อ หัวลำโพง และสิ้นสุดที่มหาชัย เป็นตัวเลือกสำคัญสำหรับผู้ที่เดินทางไป-กลับจากฝั่งเหนือและฝั่งตะวันตกของกรุงเทพฯ

2. สายสีแดงอ่อน (ศาลายา-หัวหมาก)

สายสีแดงอ่อนถือเป็นเส้นทางที่ช่วยอำนวยความสะดวกให้กับผู้ที่อาศัยอยู่ในเขตฝั่งธนบุรีและตะวันตกของกรุงเทพฯ จุดเด่นคือเชื่อมต่อกับเส้นทางหลักอย่างสายสีแดงเข้ม และสามารถเดินทางสู่พื้นที่สำคัญอย่างศูนย์กลางมักกะสันและหัวหมากได้สะดวก

3. แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ)

เป็นสายรถไฟฟ้าสำหรับนักเดินทางที่ต้องการไป-กลับจากสนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง โดยเชื่อมต่อกับสถานีหลักในเมือง เช่น พญาไท มักกะสัน และบางซื่อ ซึ่งอนาคตมีแผนจะพัฒนาให้เป็นรถไฟฟ้าความเร็วสูงเพื่อเชื่อมต่อระหว่าง 3 สนามบิน

4. สายสีเขียว (ลำลูกกา-บางปู)

เป็นเส้นทางที่ได้รับความนิยมสูงสุด เนื่องจากครอบคลุมพื้นที่เศรษฐกิจหลักของกรุงเทพฯ เช่น สยาม อโศก พร้อมพงษ์ และทองหล่อ ปัจจุบันมีส่วนต่อขยายไปยังลำลูกกาและสมุทรปราการ ทำให้เดินทางจากชานเมืองเข้าเมืองได้ง่ายขึ้น

5. สายสีเขียวอ่อน (ยศเส-บางหว้า)

เส้นทางนี้ช่วยเสริมการเดินทางของสายสีเขียว โดยเชื่อมต่อจากฝั่งพระนครมายังฝั่งธนบุรี ทำให้สามารถเดินทางจากบางหว้าเข้าสู่ตัวเมืองได้รวดเร็วขึ้น ลดการพึ่งพารถยนต์ส่วนตัว

6. สายสีน้ำเงิน (ท่าพระ-พุทธมณฑลสาย 7)

สายสีน้ำเงินเป็นระบบรถไฟฟ้าใต้ดินที่ครอบคลุมพื้นที่สำคัญอย่างจตุจักร ลาดพร้าว สีลม และสุขุมวิท ล่าสุดมีการต่อขยายไปถึงพุทธมณฑลสาย 7 รองรับผู้โดยสารจากฝั่งตะวันตกของกรุงเทพฯ

7. สายสีม่วง (บางใหญ่-ราษฎร์บูรณะ)

สายสีม่วงเป็นเส้นทางสำคัญที่ช่วยให้การเดินทางจากนนทบุรีเข้าสู่กรุงเทพฯ เป็นไปอย่างสะดวก ปัจจุบันกำลังมีการต่อขยายลงไปทางราษฎร์บูรณะ ทำให้สามารถเดินทางไปยังพื้นที่เศรษฐกิจในย่านฝั่งธนบุรีได้รวดเร็วขึ้น

8. สายสีส้ม (ตลิ่งชัน-มีนบุรี)

สายสีส้มถือเป็นอีกหนึ่งโครงการที่น่าจับตามอง เนื่องจากเป็นสายที่ตัดผ่านแนวตะวันออก-ตะวันตกของกรุงเทพฯ ช่วยให้ประชาชนเดินทางจากฝั่งธนบุรีมายังมีนบุรีได้ง่ายขึ้น และลดภาระของสายสีน้ำเงิน

9. สายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี)

สายสีชมพูเป็นเส้นทางที่ตอบโจทย์ผู้ที่อาศัยอยู่ในเขตนนทบุรีและรามอินทรา โดยเชื่อมต่อจากแครายไปถึงมีนบุรี ผ่านศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะและเมืองทองธานี ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีการเดินทางสูงมากในแต่ละวัน

10. สายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง)

เส้นทางนี้ถูกออกแบบมาเพื่อเป็นตัวเลือกในการเดินทางแทนถนนลาดพร้าวและศรีนครินทร์ ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีการจราจรติดขัดสูง เชื่อมต่อกับสายสีเขียวที่ลาดพร้าวและสายสีน้ำเงินที่รัชดา

11. สายสีเทา (วัชรพล-สะพานพระราม 9)

สายสีเทาเป็นสายใหม่ที่กำลังอยู่ในแผนพัฒนา เชื่อมโยงพื้นที่จากวัชรพลมายังพระราม 9 และสาทร ซึ่งเป็นโซนที่มีการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์และสำนักงานจำนวนมาก

12. สายสีฟ้า (ดินแดง-สาทร)

สายสีฟ้าเป็นสายที่ออกแบบมาเพื่อช่วยลดภาระของสายสีเขียวและสายสีน้ำเงิน โดยเชื่อมต่อจากดินแดงไปยังย่านธุรกิจสำคัญอย่างสาทร ซึ่งเป็นแหล่งงานหลักของกรุงเทพฯ

อัปเดตค่ารถไฟฟ้าล่าสุด

  • รถไฟฟ้า BTS ปรับราคาค่าโดยสารเส้นทางสัมปทานเป็น 17-47 บาท
  • รถไฟฟ้าสายสีเขียว อัตราสูงสุด 15 บาทตลอดสายสำหรับส่วนต่อขยาย
  • รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง คิดค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 20 บาท ตามนโยบายของรัฐบาล
  • รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ปรับค่าโดยสารใหม่เป็น 17-45 บาท
  • รถไฟฟ้าสายสีแดง ค่าโดยสารใหม่สูงสุด 20 บาทตลอดสาย
  • แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เก็บอัตราค่าโดยสาร 15-45 บาท
  • รถไฟฟ้าสายสีทอง ค่าโดยสาร 16 บาทตลอดสาย
  • รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ค่าโดยสารอยู่ที่ 15-45 บาท

เส้นทางรถไฟฟ้าที่กำลังก่อสร้าง

  1. รถไฟฟ้าสายสีส้ม (ศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี) คาดว่าจะเปิดให้บริการปี 2573
  2. รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ) คาดว่าจะเปิดให้บริการปี 2570
  3. รถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย (ศรีรัช-เมืองทองธานี) คาดว่าจะเปิดให้บริการปี 2568
  4. สถานีกลางบางซื่อ (กรุงเทพอภิวัฒน์) ศูนย์กลางการเดินทางระบบรางใหญ่ที่สุดในอาเซียน

ตารางเวลาให้บริการ

  • MRT สายสีน้ำเงิน 05.30-24.00 น.
  • MRT สายสีม่วง 05.30-24.00 น.
  • BTS สายสุขุมวิท 05.15-24.00 น.
  • BTS สายสีลม 05.30-24.00 น.
  • รถไฟฟ้าสายสีทอง 06.00-24.00 น.
  • รถไฟฟ้าสายสีแดง 05.00-24.00 น.
  • รถไฟฟ้าสายสีเหลือง 05.30-24.00 น.

แผนผังรถไฟฟ้าใหม่ทำให้การเดินทางในเมืองเป็นเรื่องง่ายขึ้น แต่ก็ต้องไม่ลืมว่าความสะดวกสบายมาพร้อมกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่ทุกอย่างต้องแข่งกับเวลา เช็กเบี้ยประกันอุบัติเหตุจาก insurverse เป็นตัวช่วยสำคัญที่ทำให้คุณเดินทางได้อย่างมั่นใจ เพราะไม่ว่าจะเกิดอุบัติเหตุเล็กหรือใหญ่ คุณก็ได้รับความคุ้มครองที่เหมาะสม ลดภาระค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้นกะทันหัน ทำให้ทุกการเดินทางของคุณปลอดภัยและไร้กังวลมากขึ้น

5 คำถามที่พบบ่อย

มีแอปไหนใช้ดูเส้นทางรถไฟฟ้าแบบเรียลไทม์?

แอปที่ใช้เช็กเส้นทางและเวลารถไฟฟ้าแบบเรียลไทม์ ได้แก่ BTS SkyTrain, MRT Bangkok, Viabus, Google Maps และ Moovit ซึ่งช่วยวางแผนการเดินทางและดูจุดเชื่อมต่อได้สะดวก

รถไฟฟ้าเปิด-ปิดกี่โมง และช่วงไหนคนเยอะที่สุด?

ส่วนใหญ่เปิดตั้งแต่ 05.00-05.30 น. และปิด 24.00 น. ช่วงเร่งด่วนที่คนแน่นที่สุดคือ 07.00-09.00 น. และ 17.00-19.30 น.

จุดเชื่อมต่อระหว่างสายรถไฟฟ้าที่สำคัญมีที่ไหนบ้าง?

จุดเปลี่ยนสายหลัก ได้แก่ สถานีกลางบางซื่อ, หมอชิต, พญาไท, ศูนย์วัฒนธรรมฯ, เตาปูน และบางหว้า ซึ่งช่วยให้เดินทางข้ามสายได้ง่ายขึ้น

สายไหนกำลังก่อสร้าง และเปิดให้บริการเมื่อไหร่?

สายสีส้มเปิดปี 2573, สายสีม่วงใต้เปิดปี 2570, ส่วนต่อขยายสายสีชมพูเปิดปี 2568 และสถานีกลางบางซื่อเปิดใช้งานแล้วแต่ยังพัฒนาเพิ่ม

จะเช็กตารางเวลารถไฟฟ้าแต่ละสายได้ที่ไหน?

ดูได้จากเว็บไซต์และแอปของ BTS, MRT และ Airport Rail Link หรือป้ายประกาศในสถานี และเว็บไซต์กระทรวงคมนาคมที่อัปเดตข้อมูลเป็นระยะ

check_circleคัดลอกลิงก์เรียบร้อย