เมื่อต้องเดินทางด้วยเครื่องบินจากสนามบินดอนเมือง หลายคนมักเลือกขับรถไปจอดเอง เพราะมีความสะดวกสบายมากกว่า ไม่ว่าจะเป็นเที่ยวบินเช้า หรือเที่ยวบินดึกก็ตาม แต่ค่าจอดรถสนามบินดอนเมือง คืออีกหนึ่งเรื่องที่ทำให้หลายคนเกิดความลังเล ว่าควรจะไปหาที่จอดรถดอนเมืองในบริเวณใกล้กว่าดีไหม วันนี้ทาง insurverse เราจะมาอัปเดตค่าจอดรถสนามบินดอนเมืองในปี 2568 นี้ให้ได้รู้กัน
เมื่อนึกถึงที่จอดรถดอนเมือง สนามบินดอนเมืองน่าจะเป็นตัวเลือกแรก ในการนำรถไปจอดของใครหลายคน แต่สำหรับคนที่ไม่ได้เดินทางบ่อยนัก หรืออาจจะลืมว่าภายในบริเวณสนามบินสามารถจอดที่ไหนได้บ้าง มีกี่อาคาร และรองรับรถได้กี่คัน เราจะพาไปหาคำตอบเอง
อาคารจอดรถ อาคาร 1 จะตั้งอยู่ชั้นใต้ดินของอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ อาคาร 1 โดยจะเป็นอาคารแรกที่ต้องผ่านเมื่อเข้าไปในสนามบินดอนเมือง
จำนวนรถยนต์ที่รองรับ : 542 คัน
อาคารจอดรถ อาคาร 2 จะตั้งอยู่ถัดไปจากอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ โดยจะมีทั้งหมด 7 ชั้น โดยจะตั้งอยู่ถัดจากอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ
จำนวนรถยนต์ที่รองรับ : 1,498 คัน
อาคารจอดรถยนต์ภายในประเทศ เป็นอาคารหลังเดิมที่อยู่ท้ายสุดเมื่อขับเข้ามา โดยจะอยู่ถัดมาจากอาคารจอดรถยนต์ 7 ชั้น
จำนวนรถยนต์ที่รองรับ : 470 คัน
อาคารรับฝากจอดรถ เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับคนไม่อยากวนหาที่จอดเองเพราะกลัวตกเครื่อง โดยจะมีจุดให้บริการอยู่ทั้งหมด ดังนี้
จุดให้บริการ
อาคารจอดรถ อาคาร 1 จะตั้งอยู่ชั้นใต้ดินของอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ อาคาร 1 จะมีการคิดค่าจอดรถสนามบินดอนเมืองแบบรายชั่วโมง และค้างคืน ในอัตราค่าจอดรถทั้งหมด ดังนี้
อาคารจอดรถ อาคาร 2 จะตั้งอยู่ถัดไปจากอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ โดยจะมีทั้งหมด 7 ชั้น จะมีการคิดค่ารถจอดสนามบินดอนเมืองแบบรายชั่วโมง และค้างคืน ในอัตราค่าจอดรถทั้งหมด ดังนี้
อาคารจอดรถยนต์ภายในประเทศ เป็นอาคารหลังเดิมที่อยู่ท้ายสุดเมื่อขับเข้ามา โดยจะมีการคิดค่าจอดรถสนามบินดอนเมืองแบบรายชั่วโมง และค้างคืน ในอัตราค่าจอดรถที่เท่ากับอาคารจอดรถ อาคาร 2 ทั้งหมด ดังนี้
อาคารรับฝากจอดรถ เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับคนไม่อยากวนหาที่จอดเองเพราะกลัวตกเครื่อง โดยจะมีจุดให้บริการ และคิดค่าจอดรถสนามบินดอนเมืองแบบรายชั่วโมง และค้างคืนทั้งหมด ดังนี้
อัตราค่าจอดรถ
*เศษนาทีจะถูกคิดเป็น 1 ชั่วโมง / เศษชั่วโมงจะถูกคิดเป็น 1 วัน*
ในการหาที่จอดรถดอนเมือง ถ้าเป็นภายในบริเวณสนามบิน จะมีการเปิดให้จอดรถฟรีเฉพาะช่วงหน้าเทศกาลเท่านั้น อย่างช่วงปีใหม่ สงกรานต์ หรือวันหยุดยาวอื่น ๆ โดยจะมีการจำกัดจำนวนในการจอด โดยจะต้องติดตามประกาศจากทางท่าอากาศยานดอนเมืองอีกที แต่ถ้าไม่ใช่วันหยุดยาว จำเป็นจะต้องเสียค่าบริการในการจอดตามปกติ
อาคารจอดรถจุดต่าง ๆ ภายในสนามบินดอนเมือง ไม่มีการกำหนดจำนวนวันในการเข้าจอด เพียงแต่จะต้องจ่ายค่าบริการในการจอดค้างคืนตามอัตราที่กำหนดไว้เพียงเท่านั้น ก็สามารถนำรถเข้าจอดได้ตามปกติ แต่ทุกคนต้องไม่ลืมคำนวณความคุ้มค่าด้วยเช่นกัน เพราะหากต้องบินไกลเป็นระยะเวลาหลายวัน การเลือกจอดนานหลายวันอาจจะมีค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างสูง
แม้ว่าการเลือกจอดรถในสนามบินดอนเมือง จะเป็นตัวเลือกแรกในการหาที่จอดรถดอนเมือง เพราะมีความสะดวก และปลอดภัยในการจอดมากกว่า เมื่อต้องเดินทางโดยเครื่องบิน แต่ทุกคนต้องไม่ลืมคำนวณความคุ้มค่าร่วมด้วย หากจำเป็นต้องจอดหลายชั่วโมง หรือค้างคืนขึ้นไป และอีกสิ่งหนึ่งที่ทาง insurverse เราอยากจะแนะนำก็คือ บริเวณที่จอดรถภายในสนามบินดอนเมืองนั้นมีการจราจรที่หนาแน่น และมีแสงสว่างที่ไม่เยอะภายในตัวอาคาร จึงจำเป็นจะต้องมีความระมัดระวังในการขับขี่เสียหน่อย หรืออย่างน้อยก็ควรจะมีประกันรถยนต์ที่เป็นประกันรถยนต์ชั้น 1 ติดรถเอาไว้ เพราะอุบัติเหตุเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นได้เสมอ แม้เราจะไม่อยากให้เกิดก็ตาม
check_circleคัดลอกลิงก์เรียบร้อย
ในยุคที่แก๊งคอลเซ็นเตอร์และมิจฉาชีพใช้เทคโนโลยีเป็นอาวุธในการหลอกลวง การตรวจสอบเบอร์แปลก หรือเบอร์โทรศัพท์ที่น่าสงสัยก่อนที่จะรับสายหรือโอนเงินถือเป็นขั้นตอนสำคัญที่ช่วยปกป้องตัวเองและคนรอบข้างจากการถูกโกง การเช็คเบอร์มิจฉาชีพไม่ใช่เรื่องยาก หากคุณรู้วิธีที่ถูกต้องและใช้เครื่องมือที่เหมาะสม บทความนี้จึงรวบรวมวิธีการเช็คเบอร์มิจฉาชีพและข้อควรระวังที่คุณไม่ควรพลาด
รถป้ายแดงเป็นป้ายทะเบียนชั่วคราวสำหรับรถออกใหม่ แต่รู้หรือไม่ว่า มีข้อควรรู้สำคัญอีกหลายเรื่องที่ต้องระวัง มาเช็กเลยว่าเรื่องอะไรบ้าง!
เมื่อเราเดินทางไปยังห้างสรรพสินค้า โรงพยาบาล สนามบิน หรืออาคารสาธารณะต่างๆ เรามักจะพบเห็นช่องจอดรถที่มีสัญลักษณ์รูปเก้าอี้คนพิการบนพื้นสีน้ำเงินสดใสและมีขนาดกว้างกว่าช่องจอดทั่วไป ซึ่งก็คือ “ที่จอดรถคนพิการ” ทว่าในชีวิตประจำวัน เรายังคงพบเห็นประเด็นดราม่าและการแย่งที่จอดรถพิเศษนี้อยู่บ่อยครั้งจนเกิดคำถามว่า ใครบ้างที่มีสิทธิ์เข้าจอด กฎหมายกำหนดมาตรฐานไว้อย่างไร และคนทั่วไปสามารถจอดชั่วคราวได้หรือไม่ บทความนี้จะสรุปความรู้ทางกฎหมายและมารยาทสากลเพื่อสร้างสังคมที่เกื้อกูลและน่าอยู่ร่วมกัน ทำความเข้าใจที่จอดรถคนพิการ หัวใจของการออกแบบเพื่อทุกคน ที่จอดรถคนพิการ (Accessible Parking) ถูกออกแบบขึ้นตามหลักอารยสถาปัตย์ (Universal Design) เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ที่มีความบกพร่องทางร่างกาย ผู้ใช้วีลแชร์ รวมถึงผู้สูงอายุ ให้สามารถเดินทางและเข้าถึงอาคารสถานที่ได้อย่างสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และเท่าเทียมกับบุคคลทั่วไป มาตรฐานขนาดและสัญลักษณ์ที่จอดรถคนพิการตามกฎกระทรวง ตามกฎกระทรวงกำหนดสิ่งอำนวยความสะดวกในอาคารสำหรับคนพิการหรือทุพพลภาพและคนชรา ได้กำหนดมาตรฐานของช่องจอดรถไว้อย่างชัดเจน ได้แก่ ขนาดช่องจอดรถกว้างพิเศษเพื่อการขึ้น-ลงวีลแชร์ ช่องจอดรถคนพิการต้องมีความกว้างไม่น้อยกว่า “2.40 เมตร” และต้องมี “พื้นที่ว่างข้างช่องจอด” กว้างไม่น้อยกว่า 1.00 เมตร ตลอดความยาวของช่องจอด เพื่อให้ผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารสามารถเปิดประตูรถได้จนสุด และมีพื้นที่เพียงพอในการกางเก้าอี้รถเข็นวีลแชร์ขึ้น-ลงได้อย่างปลอดภัย สัญลักษณ์รูปคนพิการและโทนสีน้ำเงินสากล ต้องทาสัญลักษณ์รูปคนนั่งเก้าอี้ล้อเลื่อน (International Symbol of Access) สีขาวบนพื้นสีน้ำเงินอย่างเด่นชัดบนพื้นช่องจอด และต้องมีป้ายสัญลักษณ์ตั้งขึ้นอย่างชัดเจนในระดับสายตา ตำแหน่งที่ตั้งใกล้ทางเข้าอาคารและทางลาด ช่องจอดต้องตั้งอยู่ใกล้กับทางเข้า-ออกอาคารหรือลิฟต์มากที่สุด และต้องมีทางลาดชันที่ได้มาตรฐานเชื่อมต่อจากที่จอดรถไปยังทางเดินเท้าโดยไม่มีขั้นบันไดขวางกั้น… Continue reading ที่จอดรถคนพิการ ใครมีสิทธิ์จอดได้บ้าง กฎหมายและมารยาท
