ในทุกๆ ปี ผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องเสียเงินก้อนจ่ายให้กับพ.ร.บ.รถยนต์ ซึ่งหลายๆ คนก็อาจจะเกิดความสงสัยไม่น้อยว่าทำพ.ร.บ. ทำไม มันจำเป็นขนาดไหนที่ต้องเสียเงินก้อนนี้ต่อพ.ร.บ.ทุกปีและมันช่วยคุ้มครองอะไรให้กับคนขับ คุ้มค่าเงินที่เสียไปหรือไม่ เพราะหลายๆ บริษัทประกันภัยรถยนต์ก็เก็บเงินพ.ร.บ.รถยนต์ราคาไม่น้อยเหมือนกัน วันนี้ใครที่กำลังสงสัยถึงสิ่งเหล่านี้อยู่ เราจะมาเจาะลึกให้ฟังกันว่า การได้มาซึ่งสติกเกอร์ภาษี จำเป็นต้องต่อพ.ร.บ.รถก่อนหรือไม่ จะได้มีสติ๊กเกอร์สำหรับผ่านทุกด่านติดกระจกหน้ารถยนต์ แล้วผู้ขับขี่จะได้อะไรจากพ.ร.บ. รถยนต์กันบ้าง
พ.ร.บ.หรือพ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ เป็นพระราชบัญญัติที่มีผลให้ผู้ขับขี่รถประเภทต่างๆ เริ่มใช้กันตั้งแต่ปี 2536 ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ขับขี่สัญจรใช้รถใช้ถนนในการประกันความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้นจากอุบัติเหตุต่างๆ การทำพ.ร.บ. จึงเป็นตัวช่วยที่สำคัญในการเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้รถใช้ถนน ส่งผลให้เจ้าของรถต้องทำพ.ร.บ.หรือประกันภัยภาคบังคับเพื่อเป็นหลักประกันต่อส่วนรวมว่าหากเกิดเหตุไม่คาดฝันระหว่างการสัญจร ทุกคนจะได้รับความคุ้มครองกันอย่างเท่าเทียม
ซึ่งจะได้รับเอกสารหลักฐานเป็นกระดาษ A4 1 ใบ ว่ารถคันนี้ได้ต่ออายุพ.ร.บ.เรียบร้อยแล้ว เมื่อไหร่ที่ต้องการไปต่อภาษี เพื่อให้ได้สติ๊กเกอร์ติดหน้ารถ ก็แค่นำใบพ.ร.บ.ไปที่ต่ออายุแล้ว ไปยื่นต่อภาษีรถยนต์กันต่อได้เลย
มาถึงจุดนี้ก็คงจะเห็นถึงความจำเป็นแล้วว่าการทำพ.ร.บ.รถยนต์ออนไลน์ เป็นปัจจัยสำคัญุสดๆ ที่ต้องมาคู่กับพาหนะที่สัญจรบนท้องถนนทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นรถเก่าหรือรถใหม่ก็จำเป็นต้องมีพ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถเป็นหลักประกัน เพราะถ้าไม่เช่นนั้นแล้วก็อาจจะได้รับโทษปรับทางกฎหมายและยังอาจจะต้องควักเนื้อตัวเองจ่ายค่าเสียหายที่เกิดขึ้นหากเกิดอุบัติเหตุอีกด้วย เรียกว่ามีแต่เสียกับเสียล้วนๆ
การทำพ.ร.บ. ช่วยอะไรผู้ขับขี่บ้าง อย่างแรกเลยก็คือพ.ร.บ.รถยนต์ จะคุ้มครองผู้คนจากอุบัติเหตุ ไม่ว่าจะเป็นผู้ขับขี่, ผู้โดยสารร่วมรวมไปถึงผู้คนที่อยู่ภายนอก, คนเดินถนน, คนเดินทางเท้าหรือคู่กรณีหากเกิดอุบัติเหตุ โดยผู้ทำพ.ร.บ. จะได้รับความคุ้มครองค่าเสียหายเบื้องต้นไม่ว่าจะเป็นฝ่ายถูกหรือผิด ซึ่งจะได้รับค่ารักษาพยาบาลตามจริงและเงินชดเชยในกรณีที่เสียชีวิต, สูญเสียอวัยวะหรือทุพพลภาพ
แต่ในกรณีที่ผู้ทำพ.ร.บ.รถยนต์ เป็นฝ่ายถูก ก็จะได้รับความคุ้มครองด้วยวงเงินที่สูงมากขึ้น ทั้งค่ารักษาพยาบาล, ค่าเสียหายอื่นๆ รวมไปถึงชดเชยกรณีเสียชีวิต, สูญเสียอวัยวะหรือทุพพลภาพ นอกจากนี้ยังมีการจ่ายเงินชดเชยรายวัน กรณีเสียโอกาสจากการทำงานให้ด้วย ลองคิดดูสิ ถ้าคุณไม่ทำพ.ร.บ.รถเก๋ง ไว้ นอกจากจะโดนปรับแล้ว ยังต้องมานั่งจ่ายเงินพวกนี้ด้วยตัวเองอีก จะเอาอะไรไปไหว ดังนั้นให้พ.ร.บ.รถยนต์ออนไลน์ เป็นตัวช่วยของคุณจะดีกว่า
ดังนั้นแล้วอย่าลังเล รีบทำพ.ร.บ.เอาไว้แต่เนิ่นๆ ก่อนจะสายเกินไป ใครยังไม่รู้จะทำพ.ร.บ.รถยนต์ที่ไหนดี insurverse มีคำตอบที่ดีที่สุดให้กับคุณ เพราะที่ insurverse คุณจะได้พ.ร.บ.รถยนต์ราคาถูกกว่าเจ้าไหนๆ จ่ายเงินเพียงแค่หลักร้อย แต่จะได้รับความคุ้มครองอย่างเต็มที่ ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม มีสติกเกอร์พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถให้ได้อุ่นใจในทุกๆ การเดินทาง แถมการซื้อหรือต่อพ.ร.บ.รถยนต์กับ insurverse ก็ทำได้ง่ายๆ ผ่านเว็บไซต์หรือแอปพลิเคชัน ไม่ต้องยุ่งยากกับการต่อคิวหรือการเดินทางทำต่างที่ให้ต้องเสียเวลา ใครกำลังมองหาที่ทำพ.ร.บ.ออนไลน์ดีๆ นึกถึง insurverse เอาไว้ได้เลย บอกเลยว่าไม่ผิดหวัง อย่าปล่อยให้ตัวเองต้องเกิดความเสี่ยงในการเดินทาง มาสร้างความมั่นใจบนความปลอดภัยไปด้วยกันดีกว่า แล้วคุณจะรู้เลยว่าการที่ขับรถแล้วมีใครคุ้มครองมันอุ่นใจกว่าเป็นไหนๆ
check_circleคัดลอกลิงก์เรียบร้อย
สำหรับผู้ที่ใช้งานรถกระบะเพื่อการค้า การเกษตร หรือการขนส่งสินค้าในชีวิตประจำวัน หากเปิดดูสมุดคู่มือจดทะเบียนรถจะพบรหัสระบุประเภทรถว่า รย.3 ซึ่งถือเป็นหนึ่งในประเภทยานพาหนะที่มีการใช้งานแพร่หลายมากที่สุดในประเทศไทย แต่หลายคนอาจยังไม่ทราบว่า รย.3 คือ รถประเภทไหน มีเงื่อนไขการเสียภาษี การทำ พ.ร.บ. และการเลือกประกันภัยที่แตกต่างจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอย่างไรบ้าง บทความนี้มีคำตอบครบถ้วน รย.3 คืออะไร ตามกฎหมายของกรมการขนส่งทางบก? รย.3 คือ รหัสประเภทรถที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดไว้ใน พ.ร.บ. รถยนต์ พ.ศ. 2522 หมายถึง “รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล” ซึ่งหมายถึง รถยนต์ที่สร้างขึ้นหรือดัดแปลงเพื่อใช้ในการบรรทุกสิ่งของหรือสัตว์ โดยมีน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินที่กฎหมายกำหนด และใช้งานเพื่อกิจการส่วนตัวหรือในธุรกิจส่วนบุคคล มิได้นำไปใช้รับจ้างขนส่งเป็นประจำเหมือนรถบรรทุกตามกฎหมายการขนส่งทางบก เช็กลักษณะรถ รย.3 แตกต่างจากรถ รย.1 อย่างไร? ความแตกต่างสำคัญระหว่างรถ รย.3 และ รย.1 ที่ผู้ใช้รถมักเปรียบเทียบกัน ได้แก่: ป้ายทะเบียน รย.3 สีอะไร มีความหมายว่าอย่างไร? รถประเภท รย.3 จะใช้ ป้ายทะเบียนพื้นสีขาว สะท้อนแสง ตัวอักษรและตัวเลขเป็นสีเขียว (หรือที่หลายคนเรียกติดปากว่า “ป้ายขาวอักษรเขียว”)… Continue reading รย.3 คือรถอะไร รู้จักรถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล ป้ายขาวอักษรเขียว ภาษี และ พ.ร.บ.
หากคุณเปิดดูเล่มทะเบียนรถ (สมุดคู่มือจดทะเบียนเล่มสีฟ้า) ตรงหน้ารายการจดทะเบียน ในช่อง “ประเภท” มักจะปรากฏข้อความระบุว่า รย.1 หลายคนอาจสงสัยว่ารหัสนี้ย่อมาจากอะไร มีความหมายอย่างไรต่อการเสียภาษีประจำปี และเกี่ยวข้องกับการเลือกซื้อประกันภัยหรือ พ.ร.บ. อย่างไรบ้าง บทความนี้ได้รวบรวมทุกข้อมูลเกี่ยวกับรถประเภท รย.1 มาสรุปให้เข้าใจง่ายในที่เดียว รย.1 คืออะไร ในสมุดคู่มือจดทะเบียนรถ? รย.1 คือ รหัสประเภทรถที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดไว้ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 หมายถึง “รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน” ซึ่งเป็นกลุ่มรถยนต์ส่วนบุคคลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดบนท้องถนนในประเทศไทย ใช้สำหรับโดยสารส่วนตัวหรือภายในครอบครัว และไม่ได้นำไปใช้รับจ้างในเชิงพาณิชย์ ลักษณะของรถที่จัดอยู่ในกลุ่ม รย.1 มีรถรุ่นใดบ้าง? ยานพาหนะที่จัดอยู่ในกลุ่ม รย.1 มีหลากหลายรูปแบบ ขอเพียงมีจำนวนที่นั่งผู้โดยสารตามมาตรฐานไม่เกิน 7 ที่นั่ง ได้แก่: ป้ายทะเบียนของรถ รย.1 มีลักษณะอย่างไร? จุดสังเกตที่ชัดเจนที่สุดของรถยนต์ประเภท รย.1 จากภายนอก คือ ป้ายทะเบียนพื้นสีขาว สะท้อนแสง ตัวอักษรและตัวเลขเป็นสีดำ (กรณีที่เป็นป้ายประมูลอาจมีลวดลายกราฟิกประจำจังหวัด แต่ตัวอักษรและตัวเลขจะยังคงเป็นสีดำเช่นเดียวกัน) วิธีคำนวณภาษีรถยนต์ประจำปีสำหรับรถประเภท รย.1 การต่อภาษีรถยนต์ประจำปีของรถประเภท… Continue reading รย.1 คือรถอะไร เช็กข้อมูลรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน เล่มทะเบียน และ พ.ร.บ.
ในยุคที่อาชีพไรเดอร์รับส่งผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชันกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็น Grab, LINE MAN หรือแพลตฟอร์มอื่น ๆ คำถามสำคัญที่คนขับมอเตอร์ไซค์หลายคนสงสัยคือ รย.17 คือ รถประเภทไหน และทำไมกรมการขนส่งทางบกจึงกำหนดให้ไรเดอร์ต้องนำรถไปจดทะเบียนเปลี่ยนประเภทรถ บทความนี้จะพาไปเจาะลึกทุกรายละเอียด ตั้งแต่ความหมาย เงื่อนไข กฎหมาย ไปจนถึงการเตรียมความพร้อมด้านประกันภัย เพื่อให้คุณสามารถวิ่งรับงานได้อย่างถูกต้อง สบายใจ และปลอดภัยสูงสุด รย.17 คืออะไร ตามคำนิยามของกรมการขนส่งทางบก รย.17 คือ รหัสประเภทรถที่กรมการขนส่งทางบกใช้ระบุสำหรับ “รถจักรยานยนต์สาธารณะที่ให้บริการผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์” หรือที่เข้าใจง่าย ๆ คือ รถมอเตอร์ไซค์ส่วนบุคคลที่นำมาให้บริการรับ-ส่งผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชันที่ได้รับการรับรองจากกรมการขนส่งทางบกอย่างถูกต้องตามกฎหมาย เดิมทีรถมอเตอร์ไซค์รับจ้างทั่วไปจะเป็นรถจักรยานยนต์สาธารณะแบบดั้งเดิม (วินมอเตอร์ไซค์ ป้ายเหลือง) แต่เมื่อเทคโนโลยีพัฒนาขึ้นและมีผู้ให้บริการผ่านแอปพลิเคชัน กรมการขนส่งทางบกจึงได้ออกกฎกระทรวงรองรับ เพื่อให้ประชาชนสามารถนำรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลมาขึ้นทะเบียนให้บริการได้อย่างถูกกฎหมาย โดยกำหนดให้อยู่ในหมวด รย.17 นั่นเอง ความแตกต่างระหว่าง รย.12, รย.17 และ รย.18 มีอะไรบ้าง? หลายคนมักสับสนระหว่างรหัสประเภทรถที่มีตัวเลขใกล้เคียงกัน ซึ่งมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจนตามกฎหมาย ดังนี้: เงื่อนไขและคุณสมบัติของรถมอเตอร์ไซค์ที่จะจดทะเบียน รย.17 หากต้องการเปลี่ยนประเภทรถเป็น รย.17 รถและผู้ขับขี่ต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเกณฑ์ที่กำหนด: ขั้นตอนการดำเนินการจดทะเบียน… Continue reading รย.17 คือรถอะไร สรุปคู่มือจดทะเบียนรถจักรยานยนต์รับจ้างผ่านแอปให้ถูกกฎหมาย
