ผู้ขับขี่รถเก๋งช่วงใกล้ พ.ร.บ.ขาด คงมองหาช่องทางต่อพ.ร.บ.แน่นอน แต่เวลาอ่านตารางราคาพ.ร.บ. เชื่อว่าหลายคนคงปวดหัว เพราะราคารถยนต์มีหลายประเภท ทำให้มือใหม่ที่ต่อครั้งแรกต่างงงไปตาม ๆ กันว่าตกลงแล้วรถเก๋งของคุณต้องเสียค่าต่อกี่บาท? ดังนั้นในบทความนี้เราจะพาทุกคนมาเช็กลิสต์ว่า พ.ร.บ.รถเก๋งราคาเท่าไหร่ และรถแบบไหนคือรถเก๋งตามภาษากฎหมาย รับรองว่าอ่านแล้วไม่มีงง อีกต่อไป
พ.ร.บ. รถยนต์ มีหลายประเภทไม่ว่าจะเป็นพ.ร.บ.รถมอเตอร์ไซค์ พ.ร.บ.รถบรรทุก พ.ร.บ.รถกระบะ แต่ภาษากฎหมายของพ.ร.บ. รถเก๋ง เรียกว่า พรบ.รถยนต์โดยสารที่นั่งไม่เกิน 7 คน หรือรถประเภท รย.1 ซึ่งเป็นพ.ร.บ.รถเก๋งราคาเริ่มต้น 600 บาทต่อปี
ในกรณีที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า หรือ รถ EV คิดในอัตรา 600 บาทต่อปี เช่นเดียวกับรถเก๋งส่วนบุคคล
แต่ก็มีรถเก๋งบางประเภทที่มีรถยนต์โดยสารเกิน 7 ที่นั่ง หรือเรียกว่ารถยนต์ประเภท รย.2 ตัวอย่างของรถเก๋งประเภทนี้ได้แก่ รถเก๋ง 3 ตอน หรือ รถเก๋ง 3 ตอนแวน ราคา พ.ร.บ.รถยนต์ กลุ่มนี้จะสูงกว่ารถเก๋งกลุ่มที่นั่งไม่เกิน 7 คน หรือรถยนต์ไฟฟ้า เพราะราคาอยู่ที่ 1,100 บาท ต่อปี
ในกรณีที่รถเก๋งของคุณ อายุยังไม่เกิน 7 ปี ทำเรื่องต่อ พ.ร.บ.โดยใช้เอกสารได้แก่
1.เล่มทะเบียนรถ
2.สำเนาบัตรประชาชน
3.ใบตรวจเช็กสภาพถังแก๊ส (สำหรับรถเก๋งที่ติดตั้งแก๊ส)
เมื่อมั่นใจแล้วว่านำเอกสารมาครบถ้วนก็เดินทางไปต่อ พ.ร.บ. ได้ที่สำนักงานขนส่งทั่วประเทศ, บริษัทตัวแทนต่าง ๆ เช่น ไปรษณีย์ไทย, ร้านค้าสะดวกซื้อ หรือแม้แต่ช่องทางออนไลน์ของกรมขนส่งทางบกผ่านเว็บไซต์ https://eservice.dlt.go.th/esvapp/login.jsf
ส่วนถ้ารถยนต์อายุเกินกว่า 7 ปี ขึ้นไป กฎหมายระบุให้คุณต้องตรวจสภาพรถยนต์ก่อน ถึงจะต่อพ.ร.บ.ได้ โดยสามารถตรวจเช็กสภาพรถยนต์ได้ที่ ตรอ. ใกล้บ้านคุณ หรือสำนักงานขนส่งจังหวัดทั่วประเทศ โดยมีค่าใช้จ่ายในการตรวจสภาพรถเก๋ง 2 แบบได้แก่
โดยขั้นตอนในการตรวจเช็กสภาพรถเก๋ง มีตั้งแต่ตรวจปริมาณก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์, ก๊าซไฮโดรคาร์บอน, ตรวจสอบระบบบังคับเลี้ยว ตรวจวัดระดับเสียงว่ามีความดังเกิน 100 เดซิเบลหรือไม่ รวมไปถึงการทดสอบประสิทธิภาพของระบบเบรก
เมื่อรถเก๋งที่อายุการใช้งานเกินกว่า 7 ปี ตรวจสอบผ่านแล้ว ตรอ.จะให้ใบยืนยันการตรวจสอบสภาพรถมา โดยให้คุณใช้เอกสารดังกล่าวประกอบการต่อพ.ร.บ.รถเก๋งตามที่กล่าวไปแล้วข้างต้น
เห็นได้ว่า พ.ร.บ. รถเก๋ง ทั้งหมด 3 ประเภท ได้แก่ รถเก๋งไม่เกิน 7 ที่นั่ง, รถเก๋งกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า และรถเก๋งกลุ่ม รย.2 ถ้าคุณกำลังมองหาช่องทางต่อ พ.ร.บ.ออนไลน์ ที่เสนอ พ.ร.บ.รถเก๋งราคาประหยัดมากกว่าใครอย่าลืมใช้บริการของ Insurverse ประกันภัยออนไลน์ เพราะราคาเหลือเพียง 569 บาทต่อปี แถมขั้นตอนสมัครง่าย ไม่ยุ่งยาก เพียงแค่กรอกแบบฟอร์มข้อมูลรถ และผู้เอากรมธรรม์ ก็รอรับ พ.ร.บ.ได้เลย เช็กเบี้ย พ.ร.บ. ที่นี่!
check_circleคัดลอกลิงก์เรียบร้อย
หากคุณกำลังสงสัยว่า ตรอ ย่อมาจากอะไร? คำตอบที่ถูกต้องคือ ตรอ. ย่อมาจากคำว่า “สถานตรวจสภาพรถเอกชน” ซึ่งเป็นหน่วยงานหรือสถานประกอบการที่ได้รับใบอนุญาตจากกรมการขนส่งทางบก ให้ทำหน้าที่ตรวจสอบความพร้อมและสภาพของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่มีอายุการใช้งานถึงเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนด เพื่อให้มั่นใจว่ารถคันดังกล่าวมีความปลอดภัยในการใช้งานบนท้องถนน และไม่สร้างมลพิษทางอากาศเกินมาตรฐาน ก่อนที่เจ้าของรถจะนำผลการตรวจไปใช้เป็นหลักฐานในการต่อภาษีรถยนต์ประจำปี ตรอ. (สถานตรวจสภาพรถเอกชน) มีหน้าที่ทำอะไรบ้าง? สถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) มีหน้าที่หลักในการตรวจเช็กระบบความปลอดภัยของรถ ได้แก่ ระบบเบรก, การทดสอบศูนย์ล้อ, ความสว่างและทิศทางของโคมไฟหน้า, การวัดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และก๊าซไฮโดรคาร์บอน (สำหรับรถเครื่องยนต์เบนซิน), การวัดควันดำ (สำหรับรถเครื่องยนต์ดีเซล) รวมไปถึงระดับเสียงของท่อไอเสีย เมื่อตรวจสภาพผ่านเรียบร้อยแล้ว คุณจะได้รับ “ใบรับรองการตรวจสภาพรถ” เพื่อนำไปใช้ต่อภาษี และซื้อพ.ร.บ. รถยนต์ ซึ่งเป็นประกันภัยภาคบังคับที่กฎหมายกำหนดให้รถทุกคันต้องมี เพื่อคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ รถอายุเท่าไหร่ ถึงต้องนำไปตรวจสภาพที่ ตรอ. ไม่ใช่รถทุกคันที่ต้องเข้าตรวจสภาพ แต่กฎหมายตามพระราชบัญญัติรถยนต์ กำหนดเงื่อนไขอายุการใช้งานของรถที่ต้องเข้าตรวจ ตรอ. ไว้ดังนี้: สำหรับรถยนต์ (อายุเกิน 7 ปี) สำหรับรถจักรยานยนต์ (อายุเกิน 5 ปี) เตรียมตัวก่อนไป ตรอ. ต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง? เพื่อความรวดเร็วในการเข้ารับบริการ… Continue reading ตรอ ย่อมาจากอะไร? เรื่องที่คนมีรถต้องรู้ก่อนต่อภาษี
รถยนต์ส่วนบุคคล (ไม่เกิน 7 ที่นั่ง) ต้องตรวจสภาพเมื่อมีอายุการใช้งานครบ 7 ปีขึ้นไป โดยนับจากวันที่จดทะเบียนครั้งแรก ส่วนรถจักรยานยนต์ต้องตรวจเมื่ออายุครบ 5 ปีขึ้นไป จึงจะสามารถนำใบรับรองจากสถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) ไปใช้เป็นหลักฐานในการต่อภาษีรถยนต์ประจำปีได้ หากไม่ทำการตรวจสภาพ จะไม่สามารถต่อภาษีและเสี่ยงต่อการถูกปรับตามกฎหมาย สรุปชัดๆ รถแต่ละประเภทกี่ปีต้องตรวจสภาพ (ตรอ.) เพื่อให้ผู้ใช้รถเตรียมตัวได้อย่างถูกต้อง กรมการขนส่งทางบกได้กำหนดอายุการใช้งานของรถแต่ละประเภทที่ต้องเข้ารับการตรวจสภาพไว้ดังนี้ครับ รถยนต์ส่วนบุคคล (ไม่เกิน 7 ที่นั่ง และเกิน 7 ที่นั่ง) ต้องเข้ารับการตรวจสภาพเมื่ออายุการใช้งานครบ 7 ปีขึ้นไป (เช่น รถที่จดทะเบียนในปี 2559 จะต้องเริ่มตรวจสภาพในปี 2566 เป็นต้นไป) รถบรรทุกส่วนบุคคล ต้องเข้ารับการตรวจสภาพเมื่ออายุการใช้งานครบ 7 ปีขึ้นไป เช่นเดียวกับรถยนต์ส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ ต้องเข้ารับการตรวจสภาพเมื่ออายุการใช้งานครบ 5 ปีขึ้นไป สามารถตรวจสภาพรถ (ตรอ.) ล่วงหน้าได้กี่เดือน? เจ้าของรถสามารถนำรถไปตรวจสภาพล่วงหน้าได้ ไม่เกิน 3 เดือน (90 วัน)… Continue reading รถยนต์กี่ปีต้องตรวจสภาพ? สรุปข้อมูลอัปเดตล่าสุดก่อนต่อภาษี
หากคุณกำลังเตรียมต่อทะเบียนรถกระบะ สิ่งที่ต้องเตรียมไม่ใช่แค่ค่าภาษีประจำปี แต่ยังรวมถึงค่า พ.ร.บ. ที่กฎหมายกำหนดให้รถทุกคันต้องมีด้วย หลายคนจึงมักค้นหาว่า ต่อพ.ร.บ.+ภาษี รถกระบะ ราคาเท่าไหร่ เพื่อวางแผนค่าใช้จ่ายล่วงหน้า นอกเหนือจากค่าประกันรถยนต์ Key takeway พ.ร.บ. รถกระบะ คืออะไร? พ.ร.บ. รถกระบะ หรือ พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ เป็นประกันภาคบังคับที่เจ้าของรถทุกคันต้องจัดทำตามกฎหมาย ไม่ว่าจะเป็นรถกระบะส่วนบุคคล รถกระบะ 2 ประตู หรือรถกระบะ 4 ประตู หน้าที่หลักของ พ.ร.บ. รถยนต์ คือให้ความคุ้มครองเบื้องต้นแก่ผู้ประสบภัยจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ เช่น ค่ารักษาพยาบาล ค่าชดเชยกรณีบาดเจ็บ ทุพพลภาพ หรือเสียชีวิต โดยไม่จำเป็นต้องรอพิสูจน์ว่าใครเป็นฝ่ายผิด ทั้งยังเป็นเอกสารสำคัญที่ต้องใช้ในการต่อภาษีรถประจำปีอีกด้วย พ.ร.บ. รถกระบะ ราคาเท่าไหร่ ? ต่อพ.ร.บ.+ภาษี รถกระบะ ต้องรู้ราคา รถกระบะจะกำหนดตามประเภทรถ โดยมีอัตรามาตรฐานตามที่กฎหมายกำหนด อย่างไรก็ตาม ผู้ให้บริการบางรายอาจมีราคาโปรโมชันหรือส่วนลด ทำให้ผู้บริโภคสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น ต่อ พ.ร.บ. รถยนต์ กระบะ… Continue reading ต่อพ.ร.บ.+ภาษี รถกระบะ ราคา เช็กง่าย ต่อออนไลน์ได้ทันที
