มารู้จักกับน้ำมันเครื่อง เบื้องหลังของการทำงานของเครื่องยนต์ที่ช่วยลดแรงเสียดทานขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน ทำหน้าที่คล้ายฟิล์มเคลือบชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ เพื่อลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ อีกทั้งยังมีประโยชน์อื่น ๆ อีกมากมาย ตั้งแต่ ช่วยระบายความร้อนให้กับชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ ป้องกันการเกิดสนิม ชะล้างสิ่งสกปรกอย่าง คราบเขม่า ผงโลหะ เพื่อลดการอุดตันของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์
ในปัจจุบัน น้ำมันเครื่องแบ่งออกได้เป็น 3 ชนิดด้วยกัน ซึ่งจะแตกต่างกันในด้านต่าง ๆ
น้ำมันเครื่องที่มีอายุการใช้งานนานที่สุด โดยอยู่ที่ 15,000-20,000 กิโลเมตร เป็นน้ำมันที่ผ่านกระบวนการสังเคราะห์ทางเคมี มีการระเหยที่ต่ำทำให้ใช้งานได้ยาวนาน แต่น้ำมันเครื่องชนิดนี้มีราคาที่สูงมาก เมื่อเทียบกับชนิดอื่น
น้ำมันเครื่องแบบกลาง ๆ ทั้งในด้านของราคา และอายุการใช้งาน โดยอายุการใช้งานอยู่ที่ 7,000-10,000 กิโลเมตร โดยน้ำมันเครื่องชนิดนี้เป็นการปสมปสานระหว่าง น้ำมันพื้นฐานแบบสังเคราะห์แท้ กับน้ำมันดิบ ซึ่งน้ำมันเครื่องแบบกึ่งสังเคราะห์นี้เป็นที่นิยมมาก เพราะราคาไม่สูงมากและยังใช้งานได้ดีในระดับทั่วไป ถือว่าคุ้มค่า
น้ำมันเครื่องที่กลั่นมาจากน้ำมันดิบ มีอายุการใช้งานที่น้อยที่สุดอยู่ที่ 5,000 กิโลเมตร ไม่ผ่านการสังเคราะห์ใด ๆ เป็นน้ำมันเครื่องแท้ เพราะการใช้งานที่น้อยกว่า ทำให้ราคาของน้ำมันเครื่องแบบธรรมดาถูกที่สุด ถือว่าเป็นข้อดี แต่ข้อเสียคือต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยนั่นเอง
น้ำมันเครื่องรถยนต์ที่วางขายตามท้องตลาด จะแบ่งตามเครื่องยนต์ได้ 2 ประเภทคือ น้ำมันเครื่องดีเซล และ เบนซิน ซึ่งควรเลือกใช้น้ำมันเครื่องให้ตรงกับประเภทเครื่องยนต์ของรถคุณ หรือหากไม่มั่นใจ สามารถศึกษาได้จากคู่มือรถยนต์ว่าเครื่องยนต์ของคุณ หากคุณเติมน้ำมันรถแบบไหนให้เลือกใช้น้ำมันเครื่องที่ตรงชนิดกับน้ำมันที่เติมนั่นเอง จากนั้นจึงมาเลือกต่อว่า น้ำมันดีเซล หรือเบนซิน จะใช้แบบ สังเคราะห์แท้ กึ่งสังเคราะห์ หรือแบบธรรมดา เพราะทั้ง 2 ประเภทมีชนิดของน้ำมันเครื่องทั้ง 3 เหมือนกัน
เรื่องของน้ำมันเครื่องก็เป็นสิ่งสำคัญในการเลือกใช้เพื่อให้รถของคุณขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลัก ๆ ควรตรวจสอบการใช้งานรถยนต์ว่าถึงระยะที่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วหรือยัง เพราะหากเลยระยะเวลาแล้ว น้ำมันเครื่องของคุณอาจเสื่อมแล้วอาจส่งผลให้รถของคุณมีปัญหาตามมาได้ และยังเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุด้วย
และเมื่อเกิดอุบัติเหตุ สิ่งที่ขาดไม่ได้คือ พ.ร.บ. รถยนต์ อย่าลืมสำรวจ พ.ร.บ. รถยนต์ของคุณว่าถึงกำหนดระยะเวลาต่อรายปีแล้วหรือยัง หากใกล้ถึงแล้ว สามารถต่อ พ.ร.บ. รถยนต์ออนไลน์ได้ทันที เพื่อความอุ่นใจตลอดทั้งการขับขี่ ให้คุณได้รับความคุ้มครองจากอุบัติเหตุอย่างแน่นอน
check_circleคัดลอกลิงก์เรียบร้อย
หากคุณกำลังสงสัยว่า ตรอ ย่อมาจากอะไร? คำตอบที่ถูกต้องคือ ตรอ. ย่อมาจากคำว่า “สถานตรวจสภาพรถเอกชน” ซึ่งเป็นหน่วยงานหรือสถานประกอบการที่ได้รับใบอนุญาตจากกรมการขนส่งทางบก ให้ทำหน้าที่ตรวจสอบความพร้อมและสภาพของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่มีอายุการใช้งานถึงเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนด เพื่อให้มั่นใจว่ารถคันดังกล่าวมีความปลอดภัยในการใช้งานบนท้องถนน และไม่สร้างมลพิษทางอากาศเกินมาตรฐาน ก่อนที่เจ้าของรถจะนำผลการตรวจไปใช้เป็นหลักฐานในการต่อภาษีรถยนต์ประจำปี ตรอ. (สถานตรวจสภาพรถเอกชน) มีหน้าที่ทำอะไรบ้าง? สถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) มีหน้าที่หลักในการตรวจเช็กระบบความปลอดภัยของรถ ได้แก่ ระบบเบรก, การทดสอบศูนย์ล้อ, ความสว่างและทิศทางของโคมไฟหน้า, การวัดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และก๊าซไฮโดรคาร์บอน (สำหรับรถเครื่องยนต์เบนซิน), การวัดควันดำ (สำหรับรถเครื่องยนต์ดีเซล) รวมไปถึงระดับเสียงของท่อไอเสีย เมื่อตรวจสภาพผ่านเรียบร้อยแล้ว คุณจะได้รับ “ใบรับรองการตรวจสภาพรถ” เพื่อนำไปใช้ต่อภาษี และซื้อพ.ร.บ. รถยนต์ ซึ่งเป็นประกันภัยภาคบังคับที่กฎหมายกำหนดให้รถทุกคันต้องมี เพื่อคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ รถอายุเท่าไหร่ ถึงต้องนำไปตรวจสภาพที่ ตรอ. ไม่ใช่รถทุกคันที่ต้องเข้าตรวจสภาพ แต่กฎหมายตามพระราชบัญญัติรถยนต์ กำหนดเงื่อนไขอายุการใช้งานของรถที่ต้องเข้าตรวจ ตรอ. ไว้ดังนี้: สำหรับรถยนต์ (อายุเกิน 7 ปี) สำหรับรถจักรยานยนต์ (อายุเกิน 5 ปี) เตรียมตัวก่อนไป ตรอ. ต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง? เพื่อความรวดเร็วในการเข้ารับบริการ… Continue reading ตรอ ย่อมาจากอะไร? เรื่องที่คนมีรถต้องรู้ก่อนต่อภาษี
รถยนต์ส่วนบุคคล (ไม่เกิน 7 ที่นั่ง) ต้องตรวจสภาพเมื่อมีอายุการใช้งานครบ 7 ปีขึ้นไป โดยนับจากวันที่จดทะเบียนครั้งแรก ส่วนรถจักรยานยนต์ต้องตรวจเมื่ออายุครบ 5 ปีขึ้นไป จึงจะสามารถนำใบรับรองจากสถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) ไปใช้เป็นหลักฐานในการต่อภาษีรถยนต์ประจำปีได้ หากไม่ทำการตรวจสภาพ จะไม่สามารถต่อภาษีและเสี่ยงต่อการถูกปรับตามกฎหมาย สรุปชัดๆ รถแต่ละประเภทกี่ปีต้องตรวจสภาพ (ตรอ.) เพื่อให้ผู้ใช้รถเตรียมตัวได้อย่างถูกต้อง กรมการขนส่งทางบกได้กำหนดอายุการใช้งานของรถแต่ละประเภทที่ต้องเข้ารับการตรวจสภาพไว้ดังนี้ครับ รถยนต์ส่วนบุคคล (ไม่เกิน 7 ที่นั่ง และเกิน 7 ที่นั่ง) ต้องเข้ารับการตรวจสภาพเมื่ออายุการใช้งานครบ 7 ปีขึ้นไป (เช่น รถที่จดทะเบียนในปี 2559 จะต้องเริ่มตรวจสภาพในปี 2566 เป็นต้นไป) รถบรรทุกส่วนบุคคล ต้องเข้ารับการตรวจสภาพเมื่ออายุการใช้งานครบ 7 ปีขึ้นไป เช่นเดียวกับรถยนต์ส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ ต้องเข้ารับการตรวจสภาพเมื่ออายุการใช้งานครบ 5 ปีขึ้นไป สามารถตรวจสภาพรถ (ตรอ.) ล่วงหน้าได้กี่เดือน? เจ้าของรถสามารถนำรถไปตรวจสภาพล่วงหน้าได้ ไม่เกิน 3 เดือน (90 วัน)… Continue reading รถยนต์กี่ปีต้องตรวจสภาพ? สรุปข้อมูลอัปเดตล่าสุดก่อนต่อภาษี
หากคุณกำลังเตรียมต่อทะเบียนรถกระบะ สิ่งที่ต้องเตรียมไม่ใช่แค่ค่าภาษีประจำปี แต่ยังรวมถึงค่า พ.ร.บ. ที่กฎหมายกำหนดให้รถทุกคันต้องมีด้วย หลายคนจึงมักค้นหาว่า ต่อพ.ร.บ.+ภาษี รถกระบะ ราคาเท่าไหร่ เพื่อวางแผนค่าใช้จ่ายล่วงหน้า นอกเหนือจากค่าประกันรถยนต์ Key takeway พ.ร.บ. รถกระบะ คืออะไร? พ.ร.บ. รถกระบะ หรือ พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ เป็นประกันภาคบังคับที่เจ้าของรถทุกคันต้องจัดทำตามกฎหมาย ไม่ว่าจะเป็นรถกระบะส่วนบุคคล รถกระบะ 2 ประตู หรือรถกระบะ 4 ประตู หน้าที่หลักของ พ.ร.บ. รถยนต์ คือให้ความคุ้มครองเบื้องต้นแก่ผู้ประสบภัยจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ เช่น ค่ารักษาพยาบาล ค่าชดเชยกรณีบาดเจ็บ ทุพพลภาพ หรือเสียชีวิต โดยไม่จำเป็นต้องรอพิสูจน์ว่าใครเป็นฝ่ายผิด ทั้งยังเป็นเอกสารสำคัญที่ต้องใช้ในการต่อภาษีรถประจำปีอีกด้วย พ.ร.บ. รถกระบะ ราคาเท่าไหร่ ? ต่อพ.ร.บ.+ภาษี รถกระบะ ต้องรู้ราคา รถกระบะจะกำหนดตามประเภทรถ โดยมีอัตรามาตรฐานตามที่กฎหมายกำหนด อย่างไรก็ตาม ผู้ให้บริการบางรายอาจมีราคาโปรโมชันหรือส่วนลด ทำให้ผู้บริโภคสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น ต่อ พ.ร.บ. รถยนต์ กระบะ… Continue reading ต่อพ.ร.บ.+ภาษี รถกระบะ ราคา เช็กง่าย ต่อออนไลน์ได้ทันที