เชื่อว่าไม่มีผู้ใช้รถคนไหนไม่รู้จักการทำ พ.ร.บ.รถยนต์ เพราะเป็นข้อบังคับที่เจ้าของรถทุกคันจะต้องทำอยู่แล้ว แต่สำหรับมือใหม่หัดขับ หรือผู้ที่เพิ่งเริ่มใช้รถใช้ถนน ก็อาจจะมีคำถาม หรือข้อสงสัยเกี่ยวกับ พ.ร.บ.รถยนต์ ไม่มากก็น้อย ซึ่งจะไม่เป็นปัญหาอีกต่อไป เพราะวันนี้เราจะพาไปทำความรู้จักกับ พ.ร.บ.รถยนต์ และเหตุผลว่าทำไมรถยนต์ทุกคันจำเป็นต้องทำ พ.ร.บ.รถยนต์
พ.ร.บ.รถยนต์ เป็นประกันภัยสำหรับรถยนต์ที่มีการบังคับใช้ทางกฎหมาย ตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535 ซึ่งจะให้ความคุ้มครองแก่ผู้ประสบภัยจากรถ ในกรณีที่รถประสบอุบัติเหตุจนได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต
ค่าเสียหายเบื้องต้น เป็นค่ารักษาพยาบาลตามจริง จ่ายสูงสุด 30,000 บาทโดยไม่ต้องรอพิสูจน์ว่าป็นฝ่ายถูกหรือผิด ในกรณีสูญเสียอวัยวะหรือทุพพลภาพถาวรทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ และเสียชีวิตทันทีหลังจากเกิดอุบัติเหตุจะได้เงินชดเชย สูงสุดถึง 35,000 บาท
หากพิสูจน์ออกมาแล้วว่าเป็นฝ่ายถูก จะได้รับเงินค่าเสียหายจากบริษัทของฝ่ายผิด เป็นค่ารักษาพยาบาลตามจริงสูงสุด 80,000 บาท เงินชดเชยในกรณีเสียชีวิต พิการถาวร หรือสูญเสียอวัยวะ สูงสุด 500,000 บาท และเงินชดเชยระหว่างเข้ารับการรักษาเป็นผู้ป่วยใน วันละ 200 บาท สูงสุด 20 วัน
นอกจากจะให้ความคุ้มครองทุกคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องบนท้องถนนแล้ว พ.ร.บ.รถยนต์ ก็ยังเปรียบเหมือนเป็นหลักประกันกับทางโรงพยาบาลที่รับการรักษาผู้ประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์ว่าจะได้รับค่าใช้จ่ายจากทางผู้ประสบเหตุอย่างแน่นอน
หากเจ้าของรถไม่ทำ พ.ร.บ.รถยนต์ จะมีความผิดทางกฎหมาย โดยจะมีโทษปรับสูงสุด 10,000 บาท และมีผลต่อเนื่องทำให้ไม่สามารถต่อทะเบียนรถยนต์ หรือป้ายภาษีประจำปีได้ และที่สำคัญ คือ หากเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา ก็จะไม่ได้รับความคุ้มครองใด ๆ ทั้งสิ้น
รถทุกคันจำเป็นต้องทำ พ.ร.บ.รถยนต์ ทั้งเพื่อความปลอดภัยของผู้คนบนท้องถนน และตัวคุณเอง และหากไม่ได้ต่อ พ.ร.บ.รถยนต์ ก็จะถือว่าผิดกฎหมาย และมีค่าปรับด้วยเช่นกัน บอกเลยว่าการไม่ต่อ พ.ร.บ.รถยนต์นั้นมีแต่ข้อเสียและโทษต่อการใช้รถของคุณ ดังนั้นอย่าลืมต่อ พ.ร.บ. รถยนต์อย่างต่อเนื่องทุกปี
check_circleคัดลอกลิงก์เรียบร้อย
หากคุณกำลังสงสัยว่า ตรอ ย่อมาจากอะไร? คำตอบที่ถูกต้องคือ ตรอ. ย่อมาจากคำว่า “สถานตรวจสภาพรถเอกชน” ซึ่งเป็นหน่วยงานหรือสถานประกอบการที่ได้รับใบอนุญาตจากกรมการขนส่งทางบก ให้ทำหน้าที่ตรวจสอบความพร้อมและสภาพของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่มีอายุการใช้งานถึงเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนด เพื่อให้มั่นใจว่ารถคันดังกล่าวมีความปลอดภัยในการใช้งานบนท้องถนน และไม่สร้างมลพิษทางอากาศเกินมาตรฐาน ก่อนที่เจ้าของรถจะนำผลการตรวจไปใช้เป็นหลักฐานในการต่อภาษีรถยนต์ประจำปี ตรอ. (สถานตรวจสภาพรถเอกชน) มีหน้าที่ทำอะไรบ้าง? สถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) มีหน้าที่หลักในการตรวจเช็กระบบความปลอดภัยของรถ ได้แก่ ระบบเบรก, การทดสอบศูนย์ล้อ, ความสว่างและทิศทางของโคมไฟหน้า, การวัดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และก๊าซไฮโดรคาร์บอน (สำหรับรถเครื่องยนต์เบนซิน), การวัดควันดำ (สำหรับรถเครื่องยนต์ดีเซล) รวมไปถึงระดับเสียงของท่อไอเสีย เมื่อตรวจสภาพผ่านเรียบร้อยแล้ว คุณจะได้รับ “ใบรับรองการตรวจสภาพรถ” เพื่อนำไปใช้ต่อภาษี และซื้อพ.ร.บ. รถยนต์ ซึ่งเป็นประกันภัยภาคบังคับที่กฎหมายกำหนดให้รถทุกคันต้องมี เพื่อคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ รถอายุเท่าไหร่ ถึงต้องนำไปตรวจสภาพที่ ตรอ. ไม่ใช่รถทุกคันที่ต้องเข้าตรวจสภาพ แต่กฎหมายตามพระราชบัญญัติรถยนต์ กำหนดเงื่อนไขอายุการใช้งานของรถที่ต้องเข้าตรวจ ตรอ. ไว้ดังนี้: สำหรับรถยนต์ (อายุเกิน 7 ปี) สำหรับรถจักรยานยนต์ (อายุเกิน 5 ปี) เตรียมตัวก่อนไป ตรอ. ต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง? เพื่อความรวดเร็วในการเข้ารับบริการ… Continue reading ตรอ ย่อมาจากอะไร? เรื่องที่คนมีรถต้องรู้ก่อนต่อภาษี
รถยนต์ส่วนบุคคล (ไม่เกิน 7 ที่นั่ง) ต้องตรวจสภาพเมื่อมีอายุการใช้งานครบ 7 ปีขึ้นไป โดยนับจากวันที่จดทะเบียนครั้งแรก ส่วนรถจักรยานยนต์ต้องตรวจเมื่ออายุครบ 5 ปีขึ้นไป จึงจะสามารถนำใบรับรองจากสถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) ไปใช้เป็นหลักฐานในการต่อภาษีรถยนต์ประจำปีได้ หากไม่ทำการตรวจสภาพ จะไม่สามารถต่อภาษีและเสี่ยงต่อการถูกปรับตามกฎหมาย สรุปชัดๆ รถแต่ละประเภทกี่ปีต้องตรวจสภาพ (ตรอ.) เพื่อให้ผู้ใช้รถเตรียมตัวได้อย่างถูกต้อง กรมการขนส่งทางบกได้กำหนดอายุการใช้งานของรถแต่ละประเภทที่ต้องเข้ารับการตรวจสภาพไว้ดังนี้ครับ รถยนต์ส่วนบุคคล (ไม่เกิน 7 ที่นั่ง และเกิน 7 ที่นั่ง) ต้องเข้ารับการตรวจสภาพเมื่ออายุการใช้งานครบ 7 ปีขึ้นไป (เช่น รถที่จดทะเบียนในปี 2559 จะต้องเริ่มตรวจสภาพในปี 2566 เป็นต้นไป) รถบรรทุกส่วนบุคคล ต้องเข้ารับการตรวจสภาพเมื่ออายุการใช้งานครบ 7 ปีขึ้นไป เช่นเดียวกับรถยนต์ส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ ต้องเข้ารับการตรวจสภาพเมื่ออายุการใช้งานครบ 5 ปีขึ้นไป สามารถตรวจสภาพรถ (ตรอ.) ล่วงหน้าได้กี่เดือน? เจ้าของรถสามารถนำรถไปตรวจสภาพล่วงหน้าได้ ไม่เกิน 3 เดือน (90 วัน)… Continue reading รถยนต์กี่ปีต้องตรวจสภาพ? สรุปข้อมูลอัปเดตล่าสุดก่อนต่อภาษี
หากคุณกำลังเตรียมต่อทะเบียนรถกระบะ สิ่งที่ต้องเตรียมไม่ใช่แค่ค่าภาษีประจำปี แต่ยังรวมถึงค่า พ.ร.บ. ที่กฎหมายกำหนดให้รถทุกคันต้องมีด้วย หลายคนจึงมักค้นหาว่า ต่อพ.ร.บ.+ภาษี รถกระบะ ราคาเท่าไหร่ เพื่อวางแผนค่าใช้จ่ายล่วงหน้า นอกเหนือจากค่าประกันรถยนต์ Key takeway พ.ร.บ. รถกระบะ คืออะไร? พ.ร.บ. รถกระบะ หรือ พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ เป็นประกันภาคบังคับที่เจ้าของรถทุกคันต้องจัดทำตามกฎหมาย ไม่ว่าจะเป็นรถกระบะส่วนบุคคล รถกระบะ 2 ประตู หรือรถกระบะ 4 ประตู หน้าที่หลักของ พ.ร.บ. รถยนต์ คือให้ความคุ้มครองเบื้องต้นแก่ผู้ประสบภัยจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ เช่น ค่ารักษาพยาบาล ค่าชดเชยกรณีบาดเจ็บ ทุพพลภาพ หรือเสียชีวิต โดยไม่จำเป็นต้องรอพิสูจน์ว่าใครเป็นฝ่ายผิด ทั้งยังเป็นเอกสารสำคัญที่ต้องใช้ในการต่อภาษีรถประจำปีอีกด้วย พ.ร.บ. รถกระบะ ราคาเท่าไหร่ ? ต่อพ.ร.บ.+ภาษี รถกระบะ ต้องรู้ราคา รถกระบะจะกำหนดตามประเภทรถ โดยมีอัตรามาตรฐานตามที่กฎหมายกำหนด อย่างไรก็ตาม ผู้ให้บริการบางรายอาจมีราคาโปรโมชันหรือส่วนลด ทำให้ผู้บริโภคสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น ต่อ พ.ร.บ. รถยนต์ กระบะ… Continue reading ต่อพ.ร.บ.+ภาษี รถกระบะ ราคา เช็กง่าย ต่อออนไลน์ได้ทันที